Передвижной заградительный знак используется для ограждения мест, где проводятся дорожные или ремонтные работы, а также для предупреждения водителей транспортных средств к опасному участку дороги. Он состоит из металлической пластины, на лицевую сторону которой нанесены соответствующие надписи и символы, и стойки-опоры. Передвижной заградительный светодиодный знак может быть устанавлен в грунт или в асфальт, а также на борт спецавтомобиля.

Виды заградительных знаков

Передвижные заградительные знаки являются достойной альтернативой прицепам и щитам прикрытия. Они имеют широкую сферу применению благодаря тому, что на их лицевой стороне может быть нанесена различная информация – об опасном участке дорога и максимальной скорости, на которой разрешено перемещаться по нему, о необходимости объезда и его направление, о проведении ремонтных работ и т.д. Кроме того, их дополнительно оснащают специальными элементами для привлечения внимания, например:

• светодиодными линзами, работающими в режиме стробоскопа;
• импульсными стрелками, состоящими из мощных светодиодных ламп крошечного диаметра;
• проблесковыми маяками высокой яркости;
• световозвращающими лентами и т.д.

Отлично себя зарекомендовал передвижной заградительный знак со световой индикацией, цена которого рассчитывается индивидуально на этапе оформления заказа на его изготовление. На окончательную стоимость влияет размер сигнального элемента и материал его изготовления, выбранная стойка-опора и крепежные элементы, тип световой индикации и т.д.

Особенности и преимущества

Передвижные заградительные дорожные знаки, производство которых налажено в специализированных компаниях, играют важную роль в безопасности дорожного движения. Их сфера использования достаточно широка. Чаще всего эти сигнальные элементы используют:

• для ограждения мест проведения дорожных и ремонтных работ;
• для обозначения направления объезда;
• для указания на опасный участок дороги.

Заградительные знаки со световой индикацией целесообразно устанавливать на оживленных автомагистралях, там, где наблюдаются сложные дорожные условия, в местах с плохой видимостью и с большой концентрацией случаев ДТП. Для повышения яркости их  оснащают поликарбонатными стробоскопами и дополнительно покрывают с лицевой стороны световозвращающей микропризматической пленкой.